最初にお伝えしますのは、この場所での開催は今後二度と出来ないということ。

 

現在COVID-19が流行している状況下で海外旅行者が激減。

その海外旅行者の方々が使用していた民間運営のパーキングを使用していない今、今回の会場をお借りする事が叶いました。

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今回の会場は、成田空港の滑走路と隣接している為、定期的に上空を飛行する旅客機を間近で見ることができます。

​愛車と旅客機を撮影できる機会は滅多にありません。

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今後また海外旅行が解禁になった暁には、また元のパーキングとして使用する事となりますので、次回お借りする事は不可能に近い為、今回限りの【Phantom day（幻の日）】と致しました。

 

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それでは今回の【Phantom day】のエントリーのレギュレーションについて。

 

タイトルにもあります『USDM ≒ JDM』の“≒”ニアリーイコールは「ほとんど等しい」という意味です。

日本で行うカスタムをUSDM、アメリカで行うカスタムをJDM。ここまでは皆さんご存知の通りです。

 

日本でアメリカのカスタムを真似ているうちに、最近ではJDMの良さを残したまま、または戻している車輌も増えて来ているのを多く見掛けます。

 

例を上げるとDC2インテグラの日本の前期は丸目。後期は角目です。でもアメリカでは前期も後期もいわゆる丸目。

しかし現地アメリカでは角目仕様をよく見掛けます。日本ではその角目のままでも手法によっては十分USDMでクールな車両も多く居ます。

 

今回はそんなJDMな車輌と共にイベントを楽しみたいという思いから開催に至りました。

 

よって、今回のレギュレーションでは前後サイドマーカー必至の縛りを解き、USパーツ3点(ステッカーやエンブレムは除く)と致します。

※アメリカで流通している車輌もしくは正規、並行輸入車に限ります。(USDM/JDM /US EURO/MOTORCYCLE 　アメ車や大型な車輌に付いては要相談とさせていただきます。）

 

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今回は【USDMとJDMの共存】。

アメリカ目線で格好いいと思われるJDMな車輌の方も先ずはお気軽にエントリーをお待ちしております。

 

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※まだまだ気の抜けない状況下での開催です。ご来場の皆様におかれましても十分な感染症対策の徹底をお願い致します。（マスク着用必須）

当日の状況次第では、検温やお名前、連絡先等の記載をお願いする場合も御座いますのでご協力お願い致します。

 

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